Um dos primeiros pilotos profissionais do automobilismo brasileiro

Luiz Pereira Bueno (São Paulo, 16 de janeiro de 1937 – Atibaia, 8 de fevereiro de 2011), ou Luizinho, uma das lendas do automobilismo brasileiro, foi um supercampeão. Um dos primeiros pilotos profissionais do automobilismo brasileiro, teve contato muito cedo com carros de corrida. Com apenas 13 anos de idade, era ele quem amaciava os motores preparados na oficina de Claudio Daniel Rodrigues, seu cunhado, que preparava os pequenos esportivos MG, vindos da Inglaterra.

Trabalhou na Willys, onde ajudou no desenvolvimento do Renault Alpine A-108 que, no Brasil, ficou famoso como Willys Interlagos. Passou dois meses estagiando na França e na volta ao Brasil integrou o departamento de competições da marca.

Na legendária escuderia, guiou (juntamente com pilotos como José Carlos Pace, Chico Lameirão, Bird Clemente e Wilson Fittipaldi, entre outros) desde o sedã Gordini 850 cmã Gordini 850 cmã Gordini 850 cm³ até os Alpines A-110. Participou de provas no Uruguai e, no Brasil, venceu por duas vezes, os 500 km de Interlagos, em 1966 e 1970.
(Fonte: Motor Show – ANO 28 – N° 336 – Março/ 2011 – Personagem por Claudio Laranjeira – Pág; 78/79)

Peroba alcançou projeção no automobilismo em 1967, ao vencer as Mil Milhas

Nascido no bairro de Higienópolis, Luiz Pereira Bueno começou sua trajetória no automobilismo em 1958 e alcançou projeção em 1967, ao vencer as Mil Milhas, em Interlagos. Luizinho, ou Peroba, foi pentacampeão brasileiro, vice da Fórmula Ford inglesa e disputou dois GPs de Fórmula 1, em 1972 e 1973. Em 1970, a revista QUATRO RODAS o elegeu o melhor na categoria protótipo.
(Fonte: http://vejasp.abril.com.br/materia – Memória Paulistana/ Por Mauricio Xavier [Com reportagem de Carolina Giovanelli, Catarina Cicarelli, Daniel Salles e Isabela Villalba] – 11.fev.2011)

Ex-piloto de Fórmula 1, Luiz Pereira Bueno foi campeão em diversas provas

Ele começou sua carreira em 1958 nas Mil Milhas Brasileiras, em Interlagos, ao lado de Bird Clemente. Integrou o departamento de competições da Willys Overland do Brasil desde o seu início.

Além de Luiz e Bird Clemente, José Carlos Pace, Wilson Fittipaldi Júnior, Emerson Fittipaldi, Chico Lameirão e Carol Figueiredo integravam a equipe.

O ex-piloto venceu no País as provas de Mil Milhas, 24 horas, 500 km, 1000 km, 12 horas, 3 horas de velocidade e foi campeão brasileiro por cinco vezes, em 1967, 1968, 1972, 1973 e 1975.

Luiz chegou a disputar duas provas de Fórmula 1, ambas realizadas no Brasil. Na primeira, em 1972, correu por um carro da equipe March, formando dupla de equipe com Ronnie Peterson, em uma corrida que não valeu para o campeonato. Ele terminou em sexto lugar, sendo o último a cruzar a linha de chegada, após largar em décimo.

Em 1973, ele participou da prova brasileira realizada em Interlagos, em São Paulo, guiando pela equipe Surtees e tendo José Carlos Pace como seu parceiro de escuderia. Na ocasião, com problemas no carro, fechou a prova em 12.º lugar.

(Fonte: http://www.estadao.com.br/noticias/esportes – ESPORTES – VELOCIDADE – SOLANGE SPIGLIATTI – Agência Estado – SÃO PAULO – 8 de fevereiro de 2011)