Primeiro avião a cruzar o mundo com energia solar

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1º avião a cruzar o mundo com energia solar

Avião movido a energia solar completa volta ao mundo

Impulse II encerra viagem e é 1º avião a cruzar o mundo com energia solar

Solar Impulse II aterrissou em Abu Dhabi por volta das 21h de Brasília.

Pilotos comemoraram sucesso.

Com um peso de uma tonelada e meia, tão largo quanto um Boeing 747, o Solar Impulse II voa graças a baterias que armazenam a energia solar captada por 17.000 células fotovoltaicas em suas asas.

Em geral, o avião se movimenta a uma velocidade de cerca de 50 km/h, que pode ser duplicada quando está exposto ao sol.

O avião Solar Impulse 2, movido exclusivamente a energia solar, completou sua volta ao mundo em 26 de julho de 2016, após aterrissar no aeroporto internacional de Abu Dhabi às 4h05 (hora local), onde iniciou sua jornada em março de 2015.

O Impulse completou 42.000 quilômetros em 17 voos, para os quais necessitou de mais de 500 horas sobrevoando o mar de Arábia, ÍndiaMianmar e China, os oceanos Pacífico e Atlântico, os Estados Unidos, o sul da Europa e o norte da África.

 

Solar Impulse 2 (Foto: Getty Images)

Solar Impulse 2 (Foto: Getty Images)

 

“Este momento é muito especial para nós, completamos esta viagem passo a passo e estamos muito emocionados com a chegada a Abu Dhabi”, disse André Borschberg, o segundo piloto da aeronave. Ela foi pilotada por Bertrand Piccard na última etapa da volta ao mundo, entre Egito e Emirados Árabes Unidos.

Borschberg destacou na rede social que o Solar Impulse II “é ao mesmo tempo o primeiro avião com resistência ilimitada e a única aeronave experimental autorizada a sobrevoar as cidades”.
Solar Impulse 2 (Foto: EFE) O avião Solar Impulse II pousa em aeroporto de Abu Dhabi, nos Emirados Árabes Unidos. Movida apenas por energia solar, a aeronave completou a volta ao mundo após aterrissar às 4h05 (horário local), mesmo ponto de onde partiu em março de 2015 (Foto: Aya Batrawy/AP)

Solar Impulse 2
O avião Solar Impulse II pousa em aeroporto de Abu Dhabi, nos Emirados Árabes Unidos. Movida apenas por energia solar, a aeronave completou a volta ao mundo após aterrissar às 4h05 (horário local), mesmo ponto de onde partiu em março de 2015 (Foto: Aya Batrawy/AP)

Ao som da orquestra de Abu Dhabi, que recebeu o Solar Impulse na pista, Borschberg destacou o desafio de realizar a última etapa, Cairo-Abu Dhabi. As altas temperaturas obrigaram a equipe a “reajustar parte do equipamento do avião”, devido à menor densidade do ar.

O Solar Impulse 2, avião movido a energia solar pilotado pelo suíço Andre Borschberg, é visto enquanto cruza o céu em Cairo, no Egito, perto das pirâmides de Giza (Foto: Jean Revillard/SI2/Divulgação/via Reuters)

O Solar Impulse 2, avião movido a energia solar pilotado pelo suíço Andre Borschberg, é visto enquanto cruza o céu em Cairo, no Egito, perto das pirâmides de Giza (Foto: Jean Revillard/SI2/Divulgação/via Reuters)

Borschberg afirmou que o maior desafio da volta ao mundo foi a travessia sobre o Pacífico, que foi o período mais longo que o avião passou no ar – 118 horas.

Solar Impulse 2 (Foto: EFE)

Solar Impulse 2 (Foto: EFE)

Tecnologia limpa

Liderado pelos suíços Piccard e Borschberg, o projeto Solar Impulse 2 pretende conscientizar e convencer líderes políticos da necessidade de optar por soluções tecnológicas que preservem o meio ambiente.

Piccard afirmou que a volta ao mundo representa “não uma conquista na história da aviação, mas na história da energia”. “Ao voar ao redor do mundo graças a energia renovável e tecnologias limpas, demonstramos que é possível tornar nosso mundo mais eficiente em termos de energia”, completou Borschberg.

Solar Impulse 2 (Foto: EFE)

Solar Impulse 2 (Foto: EFE)

 

O Solar Impulse 2 é equipado com mais de 17 mil células fotovoltaicas e baterias recarregáveis de lítio, as quais permitem que ele voe à noite. O avião alcança velocidades que variam entre 50 e 100 quilômetros por hora. Suas asas têm 72 metros de envergadura – pouco maior que a de um avião jumbo – e a aeronave pesa, ao todo, 2,3 toneladas – o equivalente a um carro utilitário.

Com custo estimado em mais de 100 milhões de dólares, o projeto foi patrocinado pela Masdar, a Companhia de Energia do Futuro de Abu Dhabi, o governo do país e mais de outros 40 investidores, incluindo a Google.

Solar Impulse 2 (Foto: EFE)

Solar Impulse 2 (Foto: EFE)

 

Solar Impulse 2 (Foto: Getty Images)

Solar Impulse 2 (Foto: Getty Images)

O secretário-geral da ONU, Ban Ki-moon, expressou sua “profunda admiração” por esta iniciativa. “É um dia histórico não só para vocês, mas também para a humanidade”, acrescentou em uma conversa com Piccard transmitida ao vivo.

Neste domingo (24), o avião decolou do aeroporto do Cairo com destino a Abu Dabi. “É um projeto para a energia e para um mundo melhor”, afirmou Piccard, antes da decolagem, acrescentando que a viagem seria “difícil”. “É uma região muito, muito quente (…). O voo será esgotante”, completou.

(Fonte: http://g1.globo.com/ciencia-e-saude/noticia/2016/07 – CIÊNCIA E SAÚDE – Do G1, em São Paulo – 25/07/2016)

(Fonte: https://noticias.terra.com.br/ciencia – NOTÍCIAS – CIÊNCIA – 26 JUL 2016)

Deutsche Welle

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