PIONEIRISMO DE MONTADORA JAPONESA

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PIONEIRISMO DE MONTADORA JAPONESA

Toyota promove manifesto ecológico. Lançamento de luxo da montadora se preocupa com meio ambiente e esbanja tecnologia de ponta. O Lexus LS 600 H, apresentado em Frankfurt, parece aqueles porta-aviões nucleares utilizados por norte-americanos para manter o mundo em ordem. Só que ao invés de carregar os mortíferos jatos supersônicos F17 e F18, o Lexus carrega em seu bojo a mais sofisticada tecnologia disponibilizada em um automóvel de alto luxo. O belo LS 600 leva no final do nome a letra “H” que define sua tecnologia híbrida. O novo Lexus possui motor a gasolina V8, 5.0 com 394 HPs, que foi projetado para trabalhar junto a um motor elétrico com 165 kW. Os dois motores em conjunto geram 450 HPs. Mas o consumo é de apenas 12 quilômetros (km) por litro, com emissões de dióxido de carbono de 219 gramas por km rodado.
Convém lembrar que um Porsche emite, em média, mais de 480 gramas de dióxido por quilômetro rodado. É tão sério o comprometimento da Toyota com a proteção ambiental que a montadora distribuiu em Frankfurt uma análise sobre a poluição e os antídotos contra esse problema. Por exemplo, o Centro Japonês de Análise de Mudanças Climáticas prevê que falta somente um incremento da ordem de 80 partes por milhão de dióxido de carbono na atmosfera terrestre para que a temperatura do planeta aumente 2 graus centígrados, tornando mais intensas as mudanças climáticas.
Então, o público alvo do Lexus LS 600 H são os formadores de opinião, consumidores conscientes do problema ambiental, que optam pela tecnologia
híbrida como uma das formas de proteção da natureza. No entanto, antes de ser ecológico, o Lexus LS 600 H é aquele carro que incorpora sistemas tão evoluídos como o radar de rastreamento de obstáculos na dianteira e câmeras de “blind spot” (ângulo cego) na traseira. Além disso, o veículo dispõe de múltiplos controles eletrônicos e também de avançada tecnologia que une eletricidade e petróleo. Esse pioneirismo gera para a Toyota dividendos financeiros e de imagem.

(Fonte: Correio do Povo – Ano 112 – N.º 362 – CARROS E MOTOS– quinta-feira, 27 de setembro de 2007 – pág; 6)

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