NAVIOS – ESCALA DO TEMPO

NAVIOS

Fatos importantes

– Um barco flutua porque a água deslocada (empurrada para os lados pelo casco) pesa o mesmo que o barco e o impulsiona para cima.

– Um barco de aço flutua porque é oco e desloca pelo menos o próprio peso em água.

– Quanto menor a carga e mais densa a água, maioro volume emerso. A água fria e salgada é mais densa que a morna e/ou doce.

– As primeiras embarcações eram propulsadas por pás ou varas; depois vieram os remos e velas, seguidos pelos motores a vapor, a diesel, os elétricos, as turbinas a gás e a energia nuclear.

ESCALA DO TEMPO

c.3200 a.C. – Barcos egípcios tipo balsa.

2500-1200 a.C – Galés de guerra, compridas e estreitas, impelidas por grandes remos e veleiros de carga de maior boca, das civilizações minóica e micênica.

c.700-500 a.C – Embarcações gregas de guerra com dois níveis de remadores (birreme) ou três níveis (trirreme).

c.400-500 d.C – Os barcos árabes começam a usar velas latinas.

séculos VIII-X – Longos navios vikings movidos a remo cruzam o Atlântico.

Antes de 1200 – Invenção do leme, China.

c.1200 – Navios com uma única vela e castelos de proa e popa no norte da Europa.

c.1450 – Os primeiros veleiros com três mastros surgem no Mediterrâneo, de velas quadrangulares e latinas.

c.1540-1600 – Galeões com três e quatro mastros com grande manobrabilidade.

Século XVII – Navios de guerra e grandes cargueiros, apelidados de East Indiamen.

1787 – Primeiro barco a vapor (com rodas propulsoras).

1800 – Primeiro submarino com suprimento de ar comprimido e hidroplanos.

1807 – Primeiro barco a vapor comercial.

1836 – O hélice de barcos é patenteado.

1837 – É lançado ao mar o Great Western – primeiro navio oceânico a vapor, projetado por Isambard Kingdom Brunel.

1845 – É lançado ao mar o primeiro navio movido a hélices a cruzar o Atlântico, projetado por Isambard Kingdom Brunel.

c.1850 – Clíperes com três, quatro e cinco mastros são os mais velozes navios cargueiros, desenvolvendo 21 nós (39 km/h).

1863 – Subamarino com motor a hélice.

1864 – Primeiro ataque bem-sucedido de um submarino a um navio de superfície, na Guerra Civil norte-americana.

1869 – Abertura do canal de Suez; declínio dos navios clíper.

1897 – Primeiro navio de turbina a vapor.

1898 – Primeiro submarino com motor a gasolina (quando na superfície) e motor elétrico (quando submerso).

1902 – O Preussen, alemão, com casco de aço, se torna o maior veleiro de todos os tempos, com 132 m de comprimento.

1906 – A Inglaterra lança o encouraçado Dreadnought, o primeiro navio de guerra moderno.

1908 – Primeiro submarino a diesel.

1910 – Primeiro navio oceânico a diesel.

1914-1918; 1939-1945 – As guerras mundiais demonstram a importância militar dos submarinos (U-boats).

1916 – É lançado o HMS Argus, primeiro porta-aviões; a marinha austríaca apresenta o primeiro barco anfíbio (hovercraft).

1937 – Primeiros hidrófilos comerciais.

1939-1945 – A Segunda Guerra Mundial demonstra a superioridade dos porta-aviões sobre os encouraçados.

1959 – Primeiro barco anfíbio de grande porte.

1975 – Nimitz, primeiro dos porta-aviões nucleares da marinha norte-americana com 100.000 toneladas.

c.1980 – Embarcações costeiras japonesas com aerofólios verticais rígidos economizam 50% de combustível.

1990 – A Hoverspeed começa a operar o Seacat, o primeiro catamarã de alta velocidade para o transporte de veículos.

(Fonte: Seleções do Reader’s Digest – Enciclopédia Interativa do Saber – O mundo da ciência e da tecnologia – Navios – Pág; 72/73)