O primeiro avião comercial do mundo com um sistema de pilotagem totalmente eletrônico

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O primeiro avião comercial do mundo com um sistema de pilotagem totalmente eletrônico

O A320 o mais moderno avião de passageiros do mundo tem controles eletrônicos do nariz a cauda. Usa compostos de fibra de carbono no lugar de metais. Esse jato capaz de transportar até 180 passageiros e 5,5 toneladas de carga por pelo menos 4 mil quilômetros. O Airbus modelo 320, ou A320, como é chamado, é o primeiro avião comercial do mundo com um sistema de pilotagem totalmente eletrônico. Esse birreator entrou em operação no mês de abril de 1988 na Europa, inaugurou uma nova etapa na arte, ciência e tecnologia de voar – de fato, o A320 é o pioneiro da geração das fantásticas máquinas voadoras que estão cruzando os céus do planeta na virada do século.
Terceiro filho do consórcio multinacional Airbus Industrie, surgido em 1970, cujos A300 e A310 transportam 200 mil passageiros por dia com uma decolagem a cada 70 segundos pelo mundo afora, incluindo o Brasil, o A320 tem múltipla cidadania é um pouco francês, inglês, alemão, belga e ainda um pouco espanhol.
Trata-se de um produto típico da Europa, onde cada vez mais as fronteiras importam cada vez menos. Representa a maior revolução na aviação comercial na era do jato desde o aparecimento do supersônico anglo-francês Concorde.
Cada grupo construiu uma exata maquete do avião. Adotando o método proposto pela primeira vez já em 1889 pelo engenheiro Horatio Phillips, um pioneiro da aviação inglesa, as maquetes foram testadas num túnel de vento, que reproduz as condições de voo a grande altitude.

OS NÚMEROS DO SUPERAVIÃO

Comprimento 37,6 metros

Altura 11,8 metros

Envergadura 33,9 metros

Altura da cabina 2,2 metros

Largura da cabina 3,7 metros

Capacidade máxima de assentos 176 passageiros

Peso máximo na decolagem 72 toneladas

Peso máximo no pouso 63 toneladas

Capacidade máxima de combustível 22,9 toneladas

Comprimento de pista para decolagem 1 433 metros

Comprimento de pista para pouso 1 341 metros

Velocidade máxima de cruzeiro 1 033 km/h

Velocidade de cruzeiro em longas distâncias 966 km/h

Autonomia máxima de voo 5 500 quilômetros

(Fonte: Super Interessante – Ano 2 – N° 4 – Abril 1988 – Tecnologia – Cristina Medeiros – Pág; 32 a 37)

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