O primeiro avião comercial do mundo com um sistema de pilotagem totalmente eletrônico
O A320 o mais moderno avião de passageiros do mundo tem controles eletrônicos do nariz a cauda. Usa compostos de fibra de carbono no lugar de metais. Esse jato capaz de transportar até 180 passageiros e 5,5 toneladas de carga por pelo menos 4 mil quilômetros. O Airbus modelo 320, ou A320, como é chamado, é o primeiro avião comercial do mundo com um sistema de pilotagem totalmente eletrônico. Esse birreator entrou em operação no mês de abril de 1988 na Europa, inaugurou uma nova etapa na arte, ciência e tecnologia de voar de fato, o A320 é o pioneiro da geração das fantásticas máquinas voadoras que estão cruzando os céus do planeta na virada do século.
Terceiro filho do consórcio multinacional Airbus Industrie, surgido em 1970, cujos A300 e A310 transportam 200 mil passageiros por dia com uma decolagem a cada 70 segundos pelo mundo afora, incluindo o Brasil, o A320 tem múltipla cidadania é um pouco francês, inglês, alemão, belga e ainda um pouco espanhol.
Trata-se de um produto típico da Europa, onde cada vez mais as fronteiras importam cada vez menos. Representa a maior revolução na aviação comercial na era do jato desde o aparecimento do supersônico anglo-francês Concorde.
Cada grupo construiu uma exata maquete do avião. Adotando o método proposto pela primeira vez já em 1889 pelo engenheiro Horatio Phillips, um pioneiro da aviação inglesa, as maquetes foram testadas num túnel de vento, que reproduz as condições de voo a grande altitude.
OS NÚMEROS DO SUPERAVIÃO
Comprimento 37,6 metros
Altura 11,8 metros
Envergadura 33,9 metros
Altura da cabina 2,2 metros
Largura da cabina 3,7 metros
Capacidade máxima de assentos 176 passageiros
Peso máximo na decolagem 72 toneladas
Peso máximo no pouso 63 toneladas
Capacidade máxima de combustível 22,9 toneladas
Comprimento de pista para decolagem 1 433 metros
Comprimento de pista para pouso 1 341 metros
Velocidade máxima de cruzeiro 1 033 km/h
Velocidade de cruzeiro em longas distâncias 966 km/h
Autonomia máxima de voo 5 500 quilômetros
(Fonte: Super Interessante Ano 2 N° 4 Abril 1988 Tecnologia Cristina Medeiros – Pág; 32 a 37)