George Horne, foi editor de transporte do The Times em “Headay of Port”

George Horne , foi editor que por mais de 40 anos cobriu a orla de Nova York, o porto mais movimentado do mundo, para o The New York Times.

A vigilância do Porto de Nova York pelo Sr. Horne como repórter de notícias sobre navios, editor marítimo e editor de notícias sobre transportes, de 1928 até sua aposentadoria em 1970, coincidiu com as últimas décadas em que navios e transportes marítimos eram assunto diário da imprensa em geral. A maioria dos jornais diários tinha departamentos de notícias sobre navios, e repórteres eram enviados à baía para entrevistar os recém-chegados — presidentes, reis, socialites, estrelas de cinema, campeões de boxe, juízes e gângsteres que chegavam a bordo dos transatlânticos, pessoas cuja proeminência lhes garantia espaço em todas as edições seguintes.

Nova York era o ancoradouro americano para os melhores, maiores e mais luxuosos navios, e o Sr. Horne escreveu sobre todos eles: o Normandie, o Ile de France, o Queen Mary e o Queen Elizabeth, o United States e outros que desembarcavam e resgatavam cargas de celebridades que, naquela época, não tinham outra maneira de cruzar o Atlântico.

Embora o avião tivesse drenado a maior parte desse glamoroso tráfego de passageiros em meados da década de 1950, o próprio porto permaneceu uma fonte de extrema importância para a economia da cidade de Nova York. Cobrir notícias sobre navios significava não apenas entrevistas, mas também reportagens sobre greves na orla marítima que poderiam paralisar a região, reportagens sobre crimes na orla marítima que minavam a renda de estivadores e transportadores de carga, e o tesouro inesgotável de reportagens sobre navios, barcaças, rebocadores e as pessoas individualistas que os faziam funcionar.

Começou no Morning Telegraph

O Sr. Horne, um texano criado em Oklahoma, adaptou-se ao porto e à indústria naval com a mesma facilidade com que um casco é lançado ao mar em um lago. Frequentou a Universidade de Columbia, escreveu uma coluna sobre navegação para o The Morning Telegraph, mudou-se para o The New York American no mesmo ritmo e, em 1927, ingressou no The Times. Lá, um ano depois, foi designado para trabalhar com o lendário T. Walter Williams, o editor de notícias sobre navios conhecido como Skipper Williams, um repórter que cobria as notícias de forma direta e, quando a maré estava baixa, fantasiosa, com histórias, devidamente publicadas, sobre personagens fictícios que retornavam de lugares improváveis com histórias claramente inacreditáveis.

Quando o Sr. Williams faleceu, no início da década de 1940, o Sr. Horne o sucedeu como editor de notícias sobre navios. Embora o sigilo da guerra tenha bloqueado as notícias normais sobre navios, o Sr. Horne foi designado para cobrir invasões no Pacífico Sul. Tanto antes quanto depois da guerra, ele era conhecido como um escritor elegante, capaz de emoldurar a chegada da viagem inaugural de um navio em prosa poética ou de lamentar a última viagem de um transatlântico com palavras que conferiam uma humanidade incomum a uma embarcação envelhecida.

De 1960 a 1968, o Sr. Horne chefiou o departamento de notícias sobre transportes, uma fusão de cobertura dos setores naval, aéreo e automobilístico. Quando se aposentou, foi com o título que mais apreciava: editor marítimo.

George Horne morreu de insuficiência cardíaca congestiva em 18 de abril de 1990 em Ardmore, Oklahoma. Ele tinha 87 anos e morava em Ardmore.

Ele deixa sua esposa de 60 anos, Carolyn Mather, uma atriz escocesa que ele conheceu enquanto cobria a chegada de um navio em Nova York, e dois irmãos, Dr. Malcolm Horne, de Ardmore, e Sam Horne, de Washington.

(Créditos autorais reservados: https://www.nytimes.com/1990/04/19/archives – New York Times/ ARQUIVOS/ Arquivos do New York Times/ Por Richard F. Shepard – 19 de abril de 1990)

Sobre o Arquivo

Esta é uma versão digitalizada de um artigo do arquivo impresso do The Times, antes do início da publicação online em 1996. Para preservar esses artigos como apareceram originalmente, o The Times não os altera, edita ou atualiza.

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Uma versão deste artigo foi publicada em 19 de abril de 1990 , Seção D , Página 25 da edição nacional com o título: George Horne, 87, editor de transporte marítimo do The Times no auge do porto.