1956 ROMI-ISETTA; Pelo fato de ter uma só porta (a própria frente se abre levando junto o volante), ele não é considerado oficialmente o primeiro automóvel nacional. Entre os anos de 1956, são fabricadas cerca de 3 mil dessas estranhas criaturas.
(Fonte: Revista QUATRO RODAS ESPECIALEdição Especial0418 N.º 507B Editora ABRIL O AUTOMÓVEL NO BRASIL Capítulo II -O Carro no Brasil Pág. 51)