O estaleiro Überseebrücke, na Alemanha, foi o primeiro a construir um navio híbrido

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PIONEIRISMO

O estaleiro Überseebrücke, na Alemanha, foi o primeiro a construir um navio híbrido

Estaleiro alemão constrói navio híbrido
O estaleiro Überseebrücke, na Alemanha, foi o primeiro a construir um navio híbrido, movido a diesel e vento, após seis anos de estudos. A embarcação, batizada de MS Beluga Sky Sail pela primeira dama daquele país, Eva Luise Köhler, possui 133 metros de comprimento e fez sua primeira viagem inaugural em 22 de janeiro de 2008, do porto de Bremerhaven à Venezuela. De lá, o Beluga Sky Sail está indo para Davant, no Mississipi, e depois, vai para a Noruega, terminando a fase de teste de longa distância..

A solução encontrada pelo estaleiro foi a de colocar a vela bem mais alta, fora do corpo do navio, de forma que ela trabalhasse como rebocadora. A”vela” do Michael A., por exemplo, tem área de 160 metros quadrados e trabalha normalmente entre 100 e 200 metros acima do nível do mar, onde recebe mais empuxo do que se estivesse perto do tombadilho – além do que deixa libera toda a superestrutura para cargas e sua operação, radar e mil outros usos. A do Beluga Sky Sails, como convém a um veículo maior, é bem mais ampla ainda.

A SkySails acha que o mercado mais adequado a seu sistema é o dos barcos de pesca, dos quais existem 11 mil no mundo todo. Ela se prepara para encarar o desenho específico deste tipo de embarcações e suas características operacionais. As estruturas dessas embarcações, suas formas de quilha e sua integridade, juntam-se as regiões de trabalho com climas pesados, sua necessidade de freqüentes manobras e a maior quantidade de trabalho que sua tripulação tem de fazer enquanto no tombadilho.

O projeto está sendo financiado pela confederação alemã de associações de pesquisas industriais (AIF), através do Ministério Federal de Economia e Tecnologia (BMWi). Testes já foram realizados num modelo de um pesqueiro de 80 metros, na bacia de modelos de Potsdam, com resultados que seguem muito de perto os cálculos da Sky Sails.

(Fonte: Monitor Mercantil)
(Fonte: www.newscomex.com.br – Energia/ Navegação – 28 de fevereiro de 2008)

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