Powered by Rock ConvertFrank S. Farley, ex-legislador e líder do Partido Republicano em Nova Jersey
Frank S. Farley (nasceu em 5 de dezembro de 1901, em Atlantic City, Nova Jersey — faleceu em 24 de setembro de 1977, em Ventnor City, Nova Jersey), foi ex-senador estadual de Nova Jersey que serviu por 34 anos na legislatura — mais do que qualquer outro na história de Nova Jersey — e foi considerado um dos políticos mais influentes do estado.
Um negociador habilidoso, cujas negociações secretas eram lendárias, o Sr. Farley foi creditado por impulsionar mais legislação especial para seu distrito, Atlantic City e o Condado de Atlantic, do que qualquer outro legislador.
O South Jersey Expressway, o Atlantic City Race Track e a Atlantic City State Marina — que recentemente recebeu seu nome em sua homenagem — foram alguns dos dezenas de “projetos de estimação” do Sr. Farley.
Papel fundamental na convenção
O Sr. Farley, delegado da Convenção Nacional Republicana desde 1944, foi creditado em 1968 com um papel fundamental na vitória de Nova Jersey para Richard M. Nixon em detrimento do candidato favorito do estado, o senador Clifford P. Case (1904 – 1982).
Com quase dois metros de altura, cabelo repartido ao meio e ternos trespassados e sapatos bicolores, o Sr. Farley não gostava da frequente caracterização de “chefe”.
Mas ele era um político da velha guarda, com uma ampla base política decorrente de seu cargo como presidente do “Clube 21” — composto pelo presidente republicano do condado do estado.
Em seus três anos como deputado republicano, a partir de 1937, e durante os 31 anos seguintes como senador estadual, o Sr. Farley faltou apenas a uma chamada legislativa — ele estava hospitalizado com um problema de ouvido. Ele nunca se atrasava.
O Sr. Farley disse em uma entrevista no início de 1977 que acreditava que seu sucesso político residia principalmente em convencer outros legisladores a “não nos prejudicarem se não puderem nos ajudar” e em retribuir o favor na mesma moeda. O processo, disse ele, o ajudou a obter apostas mútuas para Nova Jersey e as emissões de títulos que levaram à construção de faculdades comunitárias do condado, da Atlantic City Expressway e da Garden State Parkway.
O Sr. Farley também enfrentou crises políticas, como a vez em que pressionou por uma legislação que criasse o Hipódromo de Atlantic City e foi revelado que ele era acionista do autódromo e havia sido contratado como seu advogado. Posteriormente, o Sr. Farley se desfez das ações.
Em 1968, ele compareceu perante um comitê legislativo estadual e negou as acusações de que estava “muito confortável com membros do crime organizado”.
Sua carreira legislativa terminou em 1971, quando foi derrotado pelo Dr. Joseph L. McGahn (1917 – 1999), um democrata.
“A [Garden State] Parkway foi a mais difícil”, lembrou o Sr. Farley certa vez em uma entrevista. “North Jersey não estava interessado — eles costumavam chamá-la de Loucura de Farley.”
“Ele pedia uma garantia de US$ 286 milhões”, continuou o Sr. Farley. “Fui a todos os condados, exceto os costeiros, e conversei com os líderes republicanos e democratas, implorando que apoiassem este referendo.”
Depois que o referendo foi aprovado, o Sr. Farley acrescentou: “o cara que se opôs cortou a fita e ficou com todos os empregos”.
“Claro”, acrescentou, “tudo isso tem a ver com isso. Não dá para chorar por isso. Este é o sistema — é a política.”
O Sr. Farley, cujos amigos o chamavam de “Hap”, nasceu em Atlantic City em 5 de dezembro de 1901, o caçula de 10 irmãos. Seu pai, James, um imigrante da Irlanda, havia sido secretário do Corpo de Bombeiros de Atlantic City.
Ele frequentou a Academia Militar Wenonali e se formou na Faculdade de Direito da Universidade de Georgetown em 1925.
O Sr. Farley certa vez relembrou que, em seu primeiro dia na Assembleia Legislativa, em 1937, foi aconselhado por um político veterano: “o que importa não é o que você diz no plenário, mas sim as amizades que você faz na sala de conferências”. Foi um conselho que o Sr. Farley seguiu.
Frank Farley morreu em 24 de setembro de 1977 em sua casa em Ventnor, Nova Jersey. Ele tinha 75 anos.
Ele deixa a esposa, Marie. Não teve filhos.
O velório foi realizado na Igreja Católica Raman de São Nicolau de Tolentine, na Avenida Pacific. Uma missa de corpo presente foi celebrada na igreja às 20h30.
O corpo foi retirado da igreja para o sepultamento no Laurel Memorial Park, em Pomona, disseram autoridades.
(Direitos autorais reservados: https://www.nytimes.com/1977/09/25/archives – New York Times/ Arquivos/ Arquivos do New York Times/ Por Dena Kleiman – 25 de setembro de 1977)
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