Powered by Rock ConvertEconomista japonês Hirofumi Uzawa
Hirofumi Uzawa (nasceu em 21 de julho de 1928, em Yonago, Tottori, Japão – faleceu em 18 de setembro de 2014, em Tóquio, Japão), foi professor emérito da Universidade de Tóquio e um estudioso de renome mundial da economia japonesa moderna, principal economista teórico japonês que, como uma voz proeminente em questões sociais, viu sua influência se espalhar para além da academia.
Nascido na província de Tottori, Uzawa se formou no departamento de matemática da Faculdade de Ciências da Universidade de Tóquio em 1951. Ele se tornou professor associado na Universidade da Califórnia, Berkeley, e mais tarde professor na Universidade de Chicago.
Começando em 1969, Uzawa serviu como professor no Japão, primeiro na Faculdade de Economia da Universidade de Tóquio e depois na Faculdade de Economia da Universidade Chuo. Internacionalmente conhecido por suas teorias de crescimento econômico, Uzawa foi considerado um forte concorrente para ser o primeiro japonês a ganhar o Prêmio Nobel de Economia.
Em 1974, quando os gases de escape dos automóveis e os acidentes rodoviários estavam a emergir como problemas sérios, Uzawa publicou um livro intitulado “Jidosha no Shakaiteki Hiyo” (“O Custo Social dos Automóveis”), alertando para os riscos ambientais de uma sociedade fortemente dependente de veículos motorizados.
Sua pesquisa começou em 1951, após sua graduação na Escola de Ciências da Universidade de Tóquio. Cinco anos depois, ele se mudou para os EUA a convite de Kenneth Arrow, que mais tarde ganharia o Prêmio Nobel de Economia. Uzawa lecionou na Universidade de Stanford e na Universidade de Chicago antes de retornar ao Japão em 1968 e se tornar professor em sua alma mater no ano seguinte.
Uzawa trouxe sua habilidade com números para revelar o funcionamento interno do crescimento econômico, fazendo muitos avanços na economia matemática na década de 1960. Seu modelo de crescimento de dois setores, consistindo em bens de consumo e bens de investimento, representou uma melhoria em anteriores anteriores e mais simples de como as economias se expandem. O trabalho inicial de Uzawa ampliou as aplicações da teoria econômica, influenciando muito as pesquisas posteriores. Ele foi cogitado como candidato ao Prêmio Nobel.
A década de 1970 viu uma grande mudança de direção em suas atividades acadêmicas. Seu best-seller de 1974 sobre o custo social dos automóveis fez uma análise controversa do lado negativo da motorização, incluindo acidentes de trânsito e poluição do ar. O aquecimento global se tornou uma das muitas questões sociais em que ele se aventurou durante sua vida.
Hiro foi um economista soberbo que usou seus poderosos poderes matemáticos para lidar com problemas vitais na economia, problemas sempre relacionados diretamente ao bem-estar das pessoas, especialmente aquelas que eram pobres e tratadas injustamente. Embora ele tenha se desapaixonado pela economia marxista (sua introdução quando jovem ao que Keynes certa vez apelidou de “nosso assunto miserável”), ele, no entanto, usou seus escritos dos anos 1960 sobre crescimento econômico para testar matematicamente os insights de Marx sobre a natureza do crescimento econômico.
Hiro era um grande admirador de Keynes e, ainda mais, de Thorstein Veblen, cuja The Theory of Business Enterprise (1904) ele considerou uma análise mais profunda do que os próprios insights essenciais de Keynes em The General Theory . Hiro conheceu Richard Kahn, Nicky Kaldor e Joan Robinson e, por meio deles, interpretou o sistema de Keynes (corretamente – eu diria isso) de uma maneira pós-keynesiana em vez da maneira neoclássica, como exemplificado pela análise IS/LM e a síntese neoclássica. O maior mentor de Hiro foi Ken Arrow, de cuja mente e contribuições ele, como sempre modesto, estava maravilhado.
Hiro sempre teve uma boa consciência social aliada a uma grande coragem moral. Como os ‘Estados Unidos… intensificaram seriamente seu envolvimento militar no Vietnã’, ele considerou a guerra, como eu também, a guerra mais imoral do século XX. Ele sentiu ainda que, como asiático, não poderia mais viver nos Estados Unidos. Ele ‘estava muito perturbado pelas implicações morais, políticas e econômicas da escalada americana… suas táticas militares brutais e selvagens… os sérios danos que o povo vietnamita estava sofrendo’. Ele ‘estava particularmente preocupado que… como asiático, [ele estava]parado silenciosamente enquanto [seu]povo vizinho estava sofrendo nas mãos de um país no qual [ele]estava vivendo… por [sua]própria escolha’. Então, depois de ‘um ano relativamente calmo’ no Churchill College, Cambridge, ele pensou que era hora de retornar ao Japão.
De volta ao Japão, ele se dedicou cada vez mais aos problemas ambientais, trazendo sua poderosa mente analítica para o desenvolvimento de explicações e políticas com as quais lidar com eles. Sua extensa lista de publicações está repleta de artigos seminais e agora clássicos, abordando uma ampla gama de questões fundamentais. Essas contribuições, que testemunham suas maravilhosas atitudes humanas, sua coragem, tudo combinado com uma modéstia natural, testemunham o que ser uma boa pessoa realmente significa.
O Japão designou Uzawa como Pessoa de Mérito Cultural em 1983. Foi nomeado membro da Academia Japonesa em 1989 e recebeu a Ordem da Cultura do Japão em 1997.
O professor emérito da Universidade de Tóquio foi agraciado com a Ordem da Cultura em 1997.
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